Co to jest rama rowerowa tłuszczu węglowego?
Rama rowerowa z tkanki węglowej China jest lekką, wysoką - fundamentu wydajności zbudowanego z włókna węglowego High -. Zaprojektowany w celu ekstremalnych warunków, takich jak śnieg, piasek i miękkie szlaki, zapewnia doskonałą sztywność - do - wskaźnik masy, obsługuje opony o szerokości do 4,8 cala i zapewnia maksymalne przeniesienie mocy z tłumieniem wibracji w celu zjeżdżania z nich.
Dodatkowa objętość opon zapewnia doskonałą przyczepność i flotację, podczas gdy rama węglowa utrzymuje ogólną masę roweru niską dla wydajnego przenoszenia mocy. Niezależnie od tego, czy budujesz wyścigi - gotowa maszyna śniegu, czy motocykl tłuszczowy, rama węglowa zapewnia najwyższą wydajność poziomu poziomu bez kompromisu.
Zbadaj naszą ofertę tłuszczowych z włókna węglowego
Ramka rowerowa tłuszczu węglowego 27,5er
• Model: MyB03 SN05
• Materiał: 100% włókna węglowego Toray T700
• Typ: Fat Bike Ramka 27.5er
• Weave: Matte Black
• waga ramy: rozmiar 18 cali: 1420+-30 g
• Rozmiar pozycji siedzących: 31,6 mm
• Rozmiar zacisku siedzenia: 37 mm
• Rozmiar ramki: 16/18/20/22 cala
• Headtube: top 1-1/8 ", w dół 1- 1/2"
• BB: BSA (skorupa 120 mm BB)
• Odstępy tylne: 197 mm
• Rozmiar wirnika tarczowego: 160 mm (przedni i tył)
• Opcje koła i opon: 26 × 3,8-4,8 ", 29 × 2.25-3" (w tym 29+), 27,5 × 3.0-4,5 "(27.5+)
Wyślij zapytanie teraz
Ramka rowerowa tłuszczu węglowego 26er
• Model: MyB03 SN02
• Materiał: 100% włókna węglowego Toray T700
• Typ: Fat Bike Frame 26ER
• Weave: ud Matt
• Waga ramy: 1520g
• BB: BSA (100 mm BB Shell)
• Rozmiar ramki: 17/19 cala
• Headtube: top 1-1/8 ", w dół 1- 1/2"
• Odstępy tylne: 197 mm
Wyślij zapytanie teraz
Rama rowerowa chińskiego tkanki węglowej
• Model: MyB03 SN04
• Materiał: 100% włókna węglowego Toray T700
• Typ: pełne zawieszenie ramy rowerowe tłuszczu
• Weave: ud Matt/Blue Malural Ud błyszczący
• Waga ramy: 2560g
• Rozmiar pozycji siedzących: 31,6 mm
• Rozmiar zacisku siedzenia: 37 mm
• Rozmiar ramki: 16/18/20 cala
• Headtube: top 1-1/8 ", w dół 1- 1/2"
• BB: BSA (skorupa 120 mm BB)
• Odstępy tylne: 197 mm
• Rozmiar wirnika tarczowego: 160 mm (przedni i tył)
• Opcje koła i opon: 26 × 3,8-4,8 "na obręczy do 100 mm, 29 × 2.25-3" (w tym 29+), 27,5 × 3.0-3.25 "(27.5+)
Wyślij zapytanie teraz
Rama rowerowa tkanki węglowej
• Model: MyB03 LCM613
• Materiał: Wysoki moduł Toray T700 Włókno
• Rozmiar: 15 '', 17 '', 19 ''
• Headtube: zwężane 1 1/8 "- 1 1/2" rurka, górna 42 mm, dolna 52 mm
• Rozmiar wagi: 15 '' 1260G, rozmiar 17 '' 1290G, rozmiar 19 '' 1320G; +-40 g
• Widelec: 710g
• Średnica pozycji siedzących: 31,6 mm
• Dolny wspornik: BSA*100 mm
• Max prześwit: 26 '' * 4,8 '' lub 27,5 '' * 3,8 ''
• Linia łańcucha: 73 mm
• Maksymalnie kompatybilna tarcza: 30t
• Typ hamulca: Hamulec tarczowy po montażu 160 mm
• Przedech z przodu: zacisk
Wyślij zapytanie teraz
Jakość premium w konkurencyjnych cenach
Direct - z - Ceny fabryczne oznacza, że otrzymujesz włókno węglowe Toray bez znacznika pośredniego. Nasze ramki z włókna węglowego T700/T800/T1000 pasują (lub przekraczają) jakość marek wielkich - za ułamek kosztów.
Najlepsza wiedza na temat produkcji
Z ponad dekadą doświadczenia w produkcji ram rowerowych z włókna węglowego, używamy stanu - - - formy CNC, techniki precyzyjnego układania węgla i automatyczne worki próżniowe, aby zapewnić spójną jakość ramki, siłę i optymalizację masy.
Ścisła kontrola jakości
Każda ramka ulega wielu inspekcjom, w tym kontroli dokładności wymiarowej, analizę dystrybucji żywicy i niszczycielskie testy zmęczeniowe, zapewniając otrzymanie produktu przekraczającego standardy bezpieczeństwa ISO 4210 i dostarcza długą wydajność -. Rygorystyczne testy QC (w tym zmęczenie, uderzenie i testy warunków skrajnych) gwarantują niezawodność.
Elastyczna OEM i dostosowywanie
Carbon World oferuje dostosowane usługi, które pasują do unikalnych potrzeb Twojej marki, w tym geometrii niestandardowej, schematów farb, marki i rozwiązań opakowaniowych. Wybierz geometrię, zakończ (matte/połysk/uhd) i naklejki dla spersonalizowanej kompilacji. Usługi OEM/ODM są dostępne dla marek i nabywców masowych.
Globalna wysyłka i wsparcie B2B
Ustanowiliśmy niezawodne partnerstwa logistyczne, umożliwiając nam wydajne wysyłanie na całym świecie z wyraźną dokumentacją, konkurencyjną ceną EXW/FOB oraz profesjonalistą po - wsparcie sprzedaży w celu zapewnienia płynnych procesów importowych.
Zaufany partner dla marek na całym świecie
Marki z Ameryki Północnej, Europy i Oceanii polegają na nas ze względu na dostawę ram rowerowych tłuszczu, chwaląc naszą reakcję, wsparcie techniczne i konsekwentną dostawę.
Jaki rozmiar opon pasuje do ramy rowerowej tłuszczowej?
|
Rozmiar kół |
Maksymalna szerokość opon |
Kompatybilna szerokość obręczy |
Typowe zastosowanie |
|
26" |
Do 4,8 cala |
65–90 mm |
Głęboki śnieg, wydmy, luźne szlaki |
|
27.5" (650B) |
Do 4,5 cala |
65–85 mm |
Trail Fat Bikes, Rok - |
|
29+ |
Do 3,0 cala |
40–55 mm |
Touring przygoda, pakowanie rowerowe |
Uwaga: Wszystkie ramki używają odstępów tylnej osi 197 mm, zapewniając kompatybilność z nowoczesnymi szerokimi piastami i konfiguracją układu napędowego. Przejlenia Chainstay i Seatstay są zoptymalizowane, aby uniknąć wcierania opon nawet w warunkach obciążenia błotnistego lub wysokiego -.
Proces produkcyjny i kontrola jakości ram rowerowych tłuszczów węglowych
Krok 1: Wybór surowców
World Carbon wykorzystuje premium Toray T700/T800/T1000 FIBER, znany z doskonałej wytrzymałości na rozciąganie i odporności na zmęczenie. Każda partia jest sprawdzana pod kątem jednorodności światłowodowej i jakości impregnacji pregregnacji przed wejściem do produkcji.
Krok 2: precyzyjne układy węgla
Przeszkoleni technicy ręcznie układają każdą ramkę po skomputeryzowanym harmonogramie układania. Zapewnia to dokładne umieszczenie arkuszy węglowych w strefach naprężeń o wysokiej -, takich jak dolny wspornik, rurka głowna i tylny trójkąt dla maksymalnej wytrzymałości - do - optymalizacji masy.
Krok 3: High - utwardzanie formy ciśnieniowej
Utworzone lay -up pre - jest umieszczane w CNC - obrabiane formy aluminiowe, w których podlega wysokim ciśnieniu i temperaturze za pośrednictwem EPS (rozszerzalny polistyren) lub pęcherze lateksowe. Proces ten eliminuje puste przestrzenie, usuwa nadmiar żywicy i gwarantuje jednolitą grubość ściany, kluczową dla szerokich rurki stosowanych w ramach rowerowych tłuszczowych.
Krok 4: Post - inspekcja utwardzania
Po demoldingu każda ramka przechodzi dokładną kontrolę:
Kontrola wady wizualnej i powierzchniowej
Dokładność wymiarowa za pomocą narzędzi laserowych
Potwierdzenie masy vs. tolerancja specyfikacji
Wyrównanie tylnego trójkąta i prostota
Krok 5: Zapewnienie jakości i testy wsadowe
Aby zapewnić długą niezawodność terminu -, wykonujemy:
Testowanie zmęczeniowe na świecie węglowego symulujące ponad 100 000 cykli
Testy wytrzymałości statycznej dla rurki i dolnych połączeń nawigacyjnych
Kontrole kompatybilności dla piast, dolnych nawiasów i wewnętrznych routingu
Opcjonalne Trzecie - testowanie imprezowe (ISO 4210 / SGS) na podstawie potrzeb klienta
Każda partia produkcyjna jest dokładnie udokumentowana za pomocą numerów seryjnych, raportów QC i zdjęć kontroli, aby zapewnić identyfikowalność i zapewnienie jakości naszym klientom OEM.
Szukasz dostawcy, który priorytetowo traktuje integralność strukturalną i spójność? Nasz proces produkcji ramy węglowej zapewnia trwałość i wydajność wymaganą do wymagania aplikacji rowerowych tłuszczowych, wspieranych przez dane, nie tylko twierdzeń.
Chcesz obejrzeć listę kontrolną World World QC lub zarezerwować audyt fabryczny? Skontaktuj się z nami już dziś.
FAQ o ramach rowerowych tłuszczu węglowego
Q1. Jak zapewnić partię - do - spójność partii w produkcji ramy rowerowej z włókna węglowego?
Wdrażamy znormalizowane harmonogramy warstw, zautomatyzowaną infuzję żywicy i laser - inspekcje wymiarowe, aby zachować jednolitość w różnych partiach produkcyjnych. Statystyczne kontrole procesów (SPC) ciągle monitorują parametry krytyczne.
Q2. Czy twoje ramy rowerowe tłuszczu węglowego mogą być zaprojektowane w celu kompatybilności z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi?
Tak, wszystkie nasze ramki zawierają post - interfejsy hamulcowe montowania tarcz zaprojektowanych w celu obsługi hamulców hydraulicznych z wirnikami do 203 mm, zapewniając niezawodną moc zatrzymania dla aplikacji rowerowych tłuszczowych.
Q3. Czy twoje ramy tłuszczowe mogą być używane do elektrycznego roweru tłuszczu (E - Fat Bike)?
Tak. Oferujemy wzmocniony rower tłuszczowy z opcjonalnymi interfejsami mocowania silnika i wewnętrznym routingiem baterii dla aplikacji E -. Dostosowywanie OEM jest dostępne dla czujników momentu obrotowego, kanałów akumulatorów i adaptacji tylnej rezygnacji.
Q4. Jakie opcje wykończenia oferujesz ramy rowerowe tłuszczu z węgla?
Zapewniamy matowe, gloska, satynę, surowy węgiel i opcje wykończenia splotu 3K/UD/12K. Możesz także żądać naklejek kolorowych, niestandardowych logo i anty - UV Clear Pleats. Marki OEM mogą przesyłać kody Pantone w celu uzyskania unikalnych schematów farby.
Q5. Jakich opakowań używasz do ochrony ram podczas wysyłki międzynarodowej?
Ramy są pakowane z pianką warstwową multi -, sztywnym obrońcą narożnym i niestandardowymi wkładkami, aby zapobiec ruchowi podczas transportu. Wszystkie przesyłki są testowane pod kątem wibracji, uderzenia i nacisku układania.
Testowanie ramy rowerowej z włókna węglowego
Wiodący producent i dostawca ramy rowerów węglowych w Chinach, specjalizujący się w wysokiej jakości produkty z włókna węglowego z usługami OEM/ODM. Nasza fabryka oferuje felgi rowerów węglowych, owiewki i niestandardowe rozwiązania z włókna węglowego do użytku sportowego, motoryzacyjnego i przemysłowego. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania wyceny.
